今年两会期间，物流行业成为了诸多委员探讨的重点。物品循环、碳普惠等关键词也被频频提及。

　　如全国人大代表、传化集团董事长徐冠巨就对加强物流基础设施数字化建设提出了建议，“当前制造业面对着转变发展方式与经济转型的挑战，追求供应链物流各环节降本增效、数字化运营升级以及优质服务保障的诉求日益强烈。”

　　绿色低碳的理念已贯穿居民日常生活到工业生产，物流运输中各环节作业串联贯通的必要性也在逐渐凸显，怎么来实现供应链、产业链的畅通与循环，已是提高生产效能、实现行业加速升级的发展风向。

　　近年来，绿色生产生活方式、绿色消费的理念深入人心，践行绿色低碳的各种生活方式开始成为典型场景。作为绿色消费的重要内容，二手闲置物品交易能充分的发挥物品的剩余价值，延长物品的常规使用的寿命，符合循环经济中的“减量化、资源化、再利用”原则，是发展循环经济、提高资源利用效率的重要组成部分。

　　在两会期间，全国人大代表、浙江清华长三角研究院生态环境研究所所长刘锐提到，将二手闲置物品交易纳入碳普惠范畴，可进一步激励全民践行绿色消费理念，促进经济社会实现绿色转型。

　　“让一切循环起来”可谓是绿色低碳的底层逻辑之一。而随着促进绿色低碳成为全民行动，更多低碳行为的交易潜力亟待挖掘。

　　就物流业来说，由于其贯穿着多个行业与客户，因此无论是提供增值服务、降低碳足迹的运输选择还是可重复使用的外包装，都能够影响着循环这件事本身。

　　从诞生至今，国内首个智能共享循环托盘小蚁托盘的市场占有率不断的提高，也正是因为其遵循“市场导向为先”的理念，使用新材料、新产品、新技术、新设备来有效提升了供应链效率，从物流运输中的基础单元切入优化整一个流程，使数字化和循环不再是难事。

　　“严控物流效率与成本对各行业企业的运营来说至关重要，但并非所有企业都能够自建物流体系，因此借助智能化工具改革基础物流设施，就是一步事半功倍的好棋。”小蚁托盘总经理侯凯对锌刻度谈到。

　　他表示，由于近几年碳中和、碳普惠等概念得到大力宣传，因此不少传统企业也开始着手寻找有效工具。毕竟在过去，传统物流体系的管理方式能用简单粗暴来评价，组织能力落后、资源整合效率低，所以造成很多业务很分散，业务水平迟迟得不到提高。加上仓储费用、人力费用逐年攀升，如果不及时转型，那么有很大的可能性面临将来被淘汰的风险。

　　另外，传化集团董事长徐冠巨也在提案中说到，“我们国家物流成本过高，加快发展以信息化武装的现代物流体系助推经济转型升级。”在市场之间的竞争的大潮中，尽快完成数字化转型、升级已是畅通经济循环的关键。

　　在过去很长的时间当中，成本高、效率低、信息不对称一直桎梏着物流行业的发展。而托盘作为物流运作过程中重要的装卸、储存和运输设备，在现代物流中发挥着巨大的作用，因此在近些年也成为了促进行业标准化、信息化的媒介。

　　两会期间，全国人大代表、湖南佳惠百货董事长李小红建议，在托盘标准统一的基础上，继续加强托盘循环共用服务体系建设，一是持续培育托盘运营服务骨干企业，迅速扩大托盘池规模、全国布局运营与服务网络；二是持续支持托盘赋码与数字化创新，使托盘更好的融入物流与供应链发展；三是支持建设全国性标准托盘运营服务平台，为相关各方提供多方面服务。

　　事实上，小蚁托盘早在2018年就开始了相关尝试。“托盘其实是在各大工业公司中用处最广的物流单元，我们基于工业公司的使用需求，通过搭建了数字化共享平台，以类似于‘共享自行车’的服务方式，搭建共享模式下的托盘循环共用体系，让工业公司能够便利且低成本地获取共享托盘的使用。”侯凯谈到。

　　为了帮助更多企业完成信息化转型，小蚁托盘一直在不断探索按需自制托盘设计的有关技术，如托盘设计及CAE分析（计算机辅助工程）、选材、组装方式的优化；创新中心负责前期托盘原形设计、CE分析、材料性能测试等。

　　要根据客户真正的需求，设计出合适尺寸、经久耐用和最佳承重的托盘，就需要创新中心通过多次实地测量，沟通揣摩，根据各类复合材料性能参数指标综合考虑，材料决定选取强度高、刚性好的聚氨酯拉挤型材及可塑性和强度兼具的长纤粒料注塑脚墩为组合托盘的主要材料。

　　与此同时，托盘的灵活组装和结构简易且连接紧固同样是为后期产品的质量提供切实保证的关键之处。

　　“经创新中心指导及循环包装项目组多次试验研究最终确定了钉固胶结的连接方式，但是市场上品类繁多、性能各异的结构胶又成了新的难点。剥离力、剪切强度、施胶方式和固化时间等看似简单的指标参数，对托盘的生产的全部过程及结果而言却很重要。”据侯凯介绍，针对这样的一个问题，循环包装项目组考察多个品牌并进行不断的实验，经过一个多月的攻关，由最初的西卡212到现在的君邦9800，师傅们施胶从手法凌乱到现在按轨迹打胶，实现了攻关目标，从选料到生产操作来优化，保证了托盘生产的基本工艺上提升的要求。

　　截至目前，小蚁托盘已与化工、光伏、食品等多个行业的企业达成了合作，借助小蚁托盘及其背后的数字化平台，企业迅速实现了高效物流和资源有效循环，提高了内部协作效率。

　　在国家双碳顶层政策出台的背景下，国内政府部门将采取更加严格的手段措施促使企业节能减排、绿色转型。物流装备行业的数字化、智能化、低碳化转型已成为行业共识。

　　根据CIC灼识咨询《全球及中国智能物流装备行业蓝皮书》统计，2015-2020年度中国智能物流装备市场规模从143.1亿元增长至541.7亿元，年复合增速为30.5％。未来随着物流智能化技术的逐步发展，以及工业智能化的全面推广，预计到2024年度中国智能物流装备市场规模将增长至1067.6亿元，预测未来四年的年化复合增速达18.48％。

　　从整条产业链来看，上游包括传感器、控制器、减速器、驱动器等核心零部件与传感技术、系统集成、智能控制、人机界面等核心技术，中游包括AGV搬运机器人、物流无人机、分拣机器人、码垛机器人、自动贴标机等，下游涉及餐饮、医药医械、建筑材料、工业机械、汽车及零部件等。

　　智慧物流强调着信息流与物质流快速、高效、通畅地运作，从上游的迭代升级影响到下游的生产效率、资源整合。而随工业4.0进程的加快，物流领域的智能变革已呈现白热化的态势。

　　如何破解物流环节的难点和痛点，打造柔性化的智能物流系统，成为企业赢得更大市场的关键。智能仓储物流系统的形成需要先进软硬件的紧密结合，仓储物流设备作为不可或缺的硬件设备。托盘作为物流运输、仓储周转中常见的设备之一，更是迅速提高搬运效率、使物料流动过程有序化的有效手段。

　　侯凯向锌刻度举例谈到，“今年1月，我们的循环包装项目组依据市场需求开始研发一款运输体积最小化，拆装模式快速化的大型托盘。通过层次分明按需定制切割的型材和简易拆装的脚墩为组合托盘，为生产提供了极大的发挥空间，同时也为托盘维修提供了更多便捷的可靠性，并提升了超大型托盘长距离运输的效益空间性。”

　　这款托盘一般适用于输运光伏组件，太阳能发电基地一般离光伏组件厂距离较远，例如某光伏组件企业离西宁太阳能发电基地约2100公里，托盘运输体积最小化能节省约45%的运费，极大提高了项目运营效益。

　　除了按需设计托盘，以最大化地贴合产品特性，实现降本增效外，小蚁托盘更大的优点是在不增加企业额外预算和费用的前提下，带来仓储和物流的全数字化，如仓库内部货物的定点定位、感应入库、自动存盘、自动找货；运输节点提醒、到货延迟预警等；针对特殊货物，还实现了运输震动监控、运输温度记录和预警等一套完善的智慧化方案。

　　未来几年，各行各业的商业运作方式将不断发生着变化，不可持续的线性发展终将被协作循环的闭环发展替代。